本研究介绍了车载网络通信协议 CAN 总线及其相关漏洞。
本文主要讲述了CAN协议的基本概念和应用原理，主要从5个方面进行了阐述。
汽车国家标准体系全景图。
本文主要分享各种使用ChatGPT的技巧以及一套可操作,可重复的ChatGPT方法论"BORE"。
智能驾驶的竞争越来越激烈，曾经“高大上”的物种，正在变得“平民化”，对于广大从业者来说，“卷”，是不可言说的痛。
当前，面向服务的软件架构（SOA）在车载软件中占据越来越重要的位置，通信中间件便是其落地的关键环节之一。
本文通过对汽车底盘控制技术的现状进行了深入的分析，探讨了该技术的发展趋势。
ADAS 汽车常见的网络攻击方式有硬件攻击、软件攻击、传感器攻击、多传感器融合攻击、无线通信攻击、V2X攻击和算法攻击。
汽车EE架构正在由分布式架构向集中式过渡，分布式架构下MCU类控制器软件开发集成过程不能适用于集中式架构下MCU类域控制器开发，为了解决这个问题，分析了其问题原因，提出了一种适用于集中式架构下MCU类...
随着汽车电子系统日益复杂，微控制器变得越来越强大，通常集成多个内核。这就需要在软件架构层面考虑如何在多个内核之间分配基本软件（BSW）。
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